低価格販売連続自動タイヤ熱分解プラント

    制品の詳細

    スクラップのタイヤの熱分解法の開発

    世界の車の人口は急速に増加しています。20 世紀の自動車の成長は主にヨーロッパ、北アメリカ、一部をしましたが、新しいミレニアムの裕福な中流階級が世界の残りの部分で現れた。大きい国のように中国とインドが自家用車の数の爆発を持ってより多くの車にまたより多くのスクラップのタイヤに従います。

    世界の一流タイヤ メーカーより多くのキロメートルは道路の安全性とは、あまりにも身に着け、反対方向にイベントを引っ張っているタイヤを禁止する法律に焦点の増加など他の要因を駆動すること一組のタイヤの耐久性を改善する強烈に取り組んでいます。

    タイヤの 13.5 トンが毎年を仕損されますと推定されます。これらの数字には、トラックのタイヤと巨大なトラクターと地球のタイヤを移動する車のタイヤからタイヤのすべての種類が含まれます。

    このプロジェクトは、廃棄タイヤと燃料油、スクラップ金属、カーボン ブラックとに非凝縮性のガスの少量のプラスチックを pyrolyze に正常圧低温自動連続熱分解法を採用します。密閉環境で全体の熱分解反応が起こっています。タイヤの破砕システム、熱分解システム、浄化システム、プロジェクト全体が備わります。全 PLC 制御システム、無駄のない放電、高効率、省エネ、環境保護の目的を実現するために、二次汚染がないです。

    作業処理手順:

    A.Shredding パート:

    廃棄タイヤ処理に区切られた鋼線で 15-20 mm のゴム顆粒

    1) 削除廃棄タイヤ ビードワイヤ

    2) 廃棄物のタイヤは 50 × 50 mm ゴムをする細断処理チップのタイヤ破砕機 (その 2) によって

    3) ゴムチップを 8 〜 20 mm のゴム顆粒を処理-タイヤ shredder(No.4) によって

    4) 鋼線で区切られている - 電気磁気分離装置 (No.6)

    5) 鋼の自由意志を有するゴム顆粒するストレージ (箱 No.7) の貯

    B.Pyrolysis パート:

    ゴム顆粒は燃料油に熱分解、カーボン ブラック、回収・貯

    1) ゴム顆粒は hopper(No.11) をフィードに配信されます

    2) 顆粒は 1 # valve(No.12) を介して reactor(No.16) に自動的に送信されます-上 storage(No.13) と 2#valve(No.14)

    3) 分解後パイロ ガス 1#condenser(No.24) と油の中に凝縮、貯油 tank(No.25) で 2#condenser(No.23) になります。

    4) 最後にを介して出力水 pipeline(No.27) 水 tank(No.29) に送信されますいくつかの水は、熱分解過程で生成され、凝縮の間に液化させる;

    C.Discharging と浄化

    3#Valve(No.15)、4#valve(No.17)、スラッギング pipe(No.10) を通じて排出される 1) 後熱分解、カーボン ブラック

    カーボン ブラックは、box(No.8) の貯蔵、

    2) 熱分解、中にある 5% 可燃性ガス生成し、凝縮することはできません、この一部のガスが焼かれ、分解のための熱を提供する burner(No.18) で

    3) 尾ガスを清浄機 (No.30) で 2 回浄化され、消耗 (No.32)、確認の環境を汚染するパイプラインによる放出が




    連続自動タイヤ熱分解プラント


    違います。

    項目

    内容

    1

    モデル

    YT-15

    YT 30

    YT 60

    2

    材料

    ゴムおよびプラスチック

    ゴムおよびプラスチック

    ゴムおよびプラスチック

    3

    構造

    水平 rotationinside

    水平 rotationinside

    水平 rotationinside

    4

    処理能力/24 h

    15 トン素材

    30tons 素材

    60tons 素材

    5

    石油の生産/24 h

    6 トンの燃料油

    12tons 燃料油

    24tons 燃料油

    6

    作動圧力

    通常

    通常

    通常

    7

    電源

    7.5KW

    15 KW

    22.5KW

    8

    冷却方式

    冷却水

    冷却水

    冷却水

    9

    冷却水消費量

    循環水

    循環水

    循環水

    10

    伝送方式

    スプロケット

    スプロケット

    スプロケット

    11

    加熱方式

    直接

    直接

    直接

    12

    インストール方法

    直接配置

    直接配置

    直接配置

    13

    db (a)

    ≤65

    ≤65

    ≤65

    14

    原子炉 size(L*W*H,m)

    6.1 * 2.2 * 4.3 meter

    6.1 * 5 * 4.3 meter

    6.1 * 12 * 4.3 meter

    15

    原子炉材料

    304 #Stainless 鋼

    304 #Stainless 鋼

    304 #Stainless 鋼

    16

    原子炉厚

    10 mm

    10 mm

    10 mm

    17

    カバー area(L*W*H,m)

    32 * 10 * 5 メートル

    32 * 10 * 5 メートル

    32 * 12 * 5 メートル

    18

    作業スタイル

    Continuousautomaticoperation

    Continuousautomaticoperation

    Continuousautomaticoperation

    19

    原子炉重量 (t)

    10

    20

    40

    20

    重量 (t)

    40

    50

    90


    会社情報

    Yuntong タイヤ now.all 唯一タイヤのリサイクル技術と機械の技術革新と推進に焦点をこれらの年までマシン manufacturingsince 1999 をリサイクルを開始しました。中国では、Yuntong はタイヤのリサイクル マシン製造の技術トップのリーディング カンパニーです。

    Yuntong は、ユニットのタイヤのシュレッダー、粉砕機、グラインダー、繊維、顧客の鋼製セパレーター マシンを提供できます。Yuntong は、廃棄タイヤのリサイクル設備とターンキー タイヤの顧客要件とソリューションをリサイクル全体が完成品を提供できます。また Yuntong は、新しい自動連続ヤの熱分解機械、装置を開発しました。

    豊富な製造経験と深さのマーケティング、Yuntong マシンの知識は Cannada、オーストラリア、ロシア、チェコ、キプロス、イラン、ウズベキスタン、トルクメニスタン、サウジアラビア、トバゴにエクスポートされました

    ペルー中国、インド、インドネシア等多くの国。



    引き合い